شرکت افشا کرد که رباتهایش به تولید بیش از ۳۰٬۰۰۰ خودروی BMW X3 کمک کرده و بیش از ۹۰٬۰۰۰ قطعه ورق فلزی را بارگیری کردهاند.
Figure AI مستقر در کالیفرنیا روز چهارشنبه اعلام کرد که بهصورت رسمی رباتهای انساننما مدل Figure 02 (F.02) خود را بازنشسته میکند.
این تصمیم پس از اجرای یک دوره ۱۱‑ماهی در کارخانه BMW Manufacturing واقع در اسپارتنبرگ، کارولینای جنوبی اتخاذ شد. این پروژه آزمایشی بخشی از همکاری برای آزمون رباتهای انساننما در خط تولید واقعی بود.
شرکت تاکید کرد که واحدهای F.02 در طول بازدهی خود به تولید بیش از ۳۰٬۰۰۰ خودروی BMW X3 کمک کرده و بیش از ۹۰٬۰۰۰ قطعه ورق فلزی را بارگذاری کردند.
بریت ادکاک، مدیرعامل Figure، تصاویری از رباتها که با خط و خراش و کثیفی پوشانده شده بودند، به اشتراک گذاشت تا واقعیتهای کار در محیط صنعتی را نشان دهد.
خراشها بهعنوان مدرکی بر کار واقعی
شرکت ویدئویی از رباتهای F.02 بهاشتراک گذاشت که بهوضوح فرسودگی ناشی از ماهها کار در خط تولید را نشان میدهد. ادکاک این را «کار در دنیای واقعی» توصیف کرد.
این تصاویر بهعنوان مدرکی بر خلاف تردیدهای قبلی درباره این که کار Figure در BMW فقط یک مطالعه اثربخشی در مقیاس کوچک بوده، عمل میکند. با نشان دادن ظاهر فرسوده رباتها، شرکت نشان میدهد که آنها ماهها در یک خط مونتاژ فعال کار کردهاند.
آلای کثیفی و خراشها بهطور ناخواسته نشانگر افتخاری شد. این عناصر نشان میدهند رباتها تحمل کارهای تکراری و پرتقاضای کارخانه را داشتهاند. شرکت گفت ترکیب این تصاویر و معیارهای عملکرد، ادعاهای آنها در مورد بازدهی بلندمدت را تأیید میکند.
دادههای عملکرد از دوره آزمایشی
شرکت آمریکایی گزارشی مفصل از دستاوردهای رباتها در این کارخانه منتشر کرد. اعلام شد که پس از دوره راهاندازی اولیه، استقرار بهسرعت گسترش یافت. در شش ماه نخست، رباتها به اسپارتنبرگ منتقل شدند و در زمین کار میکردند. تا ماه دهم، آنها شیفتهای کامل را در خط مونتاژ اجرا میکردند.
وظیفه اصلی آنها شامل بلند کردن قطعات ورق فلزی از سطلها و قرار دادن آنها روی ابزارهای جوش با تحمل ۵ میلیمتر بود. پس از قرارگیری، بازوییهای روباتیک سنتی عمل جوشکاری را انجام میدادند. رباتهای انساننما بارگیری فلز را با زمان چرخه ۸۴ ثانیه، از جمله ۳۷ ثانیه برای بارگیری، انجام دادند. دقت این عملیات بالای ۹۹ درصد باقی ماند، بهطوریکه شرکت در بیانیه مطبوعاتی خود این مطلب را بیان کرد.
رباتها بیش از ۱٬۲۵۰ ساعت زمان اجرا را تکمیل کردند. شرکت برآورد کرد که ماشینها حدود ۲۰۰ مایل داخل کارخانه راه رفتند. این استقرار مطابق برنامه شیفت ۱۰ ساعته، از دوشنبه تا جمعه، پیش رفت. این معیارها به عنوان تأییدی بر این که رباتهای انساننما میتوانند بارهای صنعتی را برای مدت طولانی در داخل کارخانههای فعال تحمل کنند، ارائه شد.
خوشحالم که اعلام میکنم رباتهای F.02 ما در تولید ۳۰٬۰۰۰ خودرو برای BMW مشارکت داشتهاند. امروز تجربیاتمان را از یک دوره ۱۱‑ماهه در دنیای واقعی به اشتراک میگذاریم، همانطور که ناوۀ F.02 بازنشسته میشود. pic.twitter.com/rfWvb9PZzl
— Figure (@Figure_robot) ۱۹ نوامبر ۲۰۲۵
آموختهها و آینده رباتهای انساننما
شرکت رباتیک همچنین در مورد چالشهای سختافزاری طی دوره استقرار صریح بود. بخش جلو بازو بهعنوان نقطه شکست اصلی ظهور یافت، بهدلیل پیچیدگی درج سه درجه آزادی، مدیریت حرارتی و کابلکشی در یک اندام بهاندازه انسان. حرکت مداوم، میکروکنترلرها و سیمکشی را تحت فشار قرار داد؛ مشکلی که بهندرت در بخش رباتهای انساننما برجسته میشود.
این آموختهها طراحی Figure 03 را شکل دادند. مدل جدید برد توزیعکننده و کابلکشی پویا در مچ دست را حذف کرده است؛ در این نسخه کنترلکنندههای موتور بهصورت مستقیم با کامپیوتر اصلی ارتباط برقرار میکنند.
بازنشستگی F.02 نقطه عبوری از آزمایشهای آزمایشی به تولید مقیاس بزرگتر را نشان میدهد. شرکت گفت: «Figure 02 به ما دروس اولیهای دربارهٔ نیازهای حمل و نقل آموخت». بازنشستگی ناوِ رباتها مسیر را برای Figure 03 باز میکند؛ شرکتی که ادعا میکند این مدل آماده استقرار در مقیاس وسیع است.
دیدگاهتان را بنویسید